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    來看看復合雙金屬軸承的基本概念吧

    瀏覽次數: 4291
    發布時間: 2018-06-27

    摘要  復合雙金屬軸承是無油潤滑軸承中的一種,該產品是以優質低碳鋼背為基體,表面燒結鉛錫青銅合金,經數次高溫燒結和致密軋制而成銅、鋼一體的雙金屬帶材卷制而成。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強等特點,特別適用于重載,低速,往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷

      復合雙金屬軸承是無油潤滑軸承中的一種,該產品是以優質低碳鋼背為基體,表面燒結鉛錫青銅合金,經數次高溫燒結和致密軋制而成銅、鋼一體的雙金屬帶材卷制而成。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強等特點,特別適用于重載,低速,往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。

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      由于基板穩定為低碳鋼材料,所以對軸套的外徑加工精度有了保障,而且在產品裝入座孔后不需要螺釘固定,依靠過盈配合就能防止走外圓現象。內表合金層化學成份的改變能滿足不同承載壓力,不同使用溫度,不同滑動速度的要求,摩擦面在生產中設計不同結構的油槽、油穴能滿足不同加油方式的要求,并能防止咬軸現象。

      復合雙金屬軸承具有耐磨性能好等優點,特別適合于中速中載及低速高載等場合。通過特殊工藝手段,可以在摩擦面上加工出各種油槽、油穴及油孔,從而適應不同潤滑條件下的使用。產品主要應用在重型車的平衡橋襯套、墊片;汽車發動機、底盤、摩托車離合器、齒輪泵擦板和起重設備等領域。


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